核心提示：万向获得上汽通用260万套订单。2017年2月，万向A123、万向一二三公司获得上汽通用上百万套48V超级磷酸铁锂电池订单，价值超过10亿美元。预计到2020年，全球48V微混系统锂电池的市场空间将达200亿元，48V微混磷酸铁锂电池前景广阔，在万向获得上汽通用260万套电池大单的同时，动力电池企业纷纷发力48V微混动力电池领域。

北极星储能网讯:导言：在油耗严政下，48V微混系统势头正起，受到各大主流车企的追捧，预计至2025年，48V微混车将占混动车的一半以上。48V微混动力电池市场前景广阔，预计到2020年，全球48V系统锂电池的市场空间将达200亿元。在万向获得上汽通用260万套电池大单的同时，各大动力电池企业正纷纷发力48V微混动力电池领域。

近年来，48V微混系统势头正起。由于能满足负载及性能提升需求，在全球范围内的油耗严政下，一时间受到奥迪、宝马、大众、戴姆勒等各大主流车企的追捧。目前通用、福特、现代、起亚、吉利、一汽、比亚迪、长城等车企也正积极开发48V微混系统，预计至2025年，48V微混车将占混动车的一半以上。

作为传统12V起停系统的升级版，48V微混系统其实是一种低混合动力系统：在原有车辆构架的基础上，加一个48V电池和DC/DC转换器，搭载48V微混系统的车辆能够有效降低10%-15%的油耗。48V微混系统中的关键装置是提供能量储存和回收的动力电池组。

万向获得上汽通用260万套订单

随着市场对锂电池48V在低温和高功率特性下的要求不断提高，2001年A123研发了48V新产品，该产品由14个8安时电芯组成，电池高度96毫米，电芯功率密度达到每公斤3千瓦，电池功率密度达每公斤2千瓦，能有效节省15% 左右油耗。

2015年，万向A123与江淮汽车共同研发车用48V电源系统及核心零部件，这是万向成功收购A123公司后，A123的第一个全球合作项目，也是国内第一个48伏电源系统项目。

2016年5月，万向A123首次展出48V电池组，这是一款具有超级磷酸铁锂技术产品的升级换代产品。这也是万向成功收购A123公司后一款真正的“国际化”产品：由美国A123负责主要研发工作，中国万向A123负责实践，并参与部分研发工作。

2017年2月，万向A123、万向一二三公司获得上汽通用上百万套48V超级磷酸铁锂电池订单，价值超过10亿美元。不仅如此A123还获得了捷豹路虎、菲亚特的低压电池订单。

企业纷纷发力48V微混动力电池领域

预计到2020年，全球48V微混系统锂电池的市场空间将达200亿元，48V微混磷酸铁锂电池前景广阔，在万向获得上汽通用260万套电池大单的同时，动力电池企业纷纷发力48V微混动力电池领域。

比亚迪

2013年，比亚迪就推出了自己的48V微混技术——绿混系统。在绿混系统中，比亚迪弃用了传统12V的铅酸蓄电池，而改用48V的磷酸铁锂电池。。利用减速能量再生电力来充电，为驱动辅助、怠速停止及各种电装品提供电力。通过使用48V电压平台以及对全车用电设备的改进，同时配合发动机启停、制动能量回收、低滚阻、风阻等技术，。

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